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行業動態

高鐵與動車的區別

高鐵與動車的區別

高鐵與動車的區別到底在哪里?磁懸浮列車又是什么鬼?今天給你講講清楚!

  高鐵、動車到底啥區別?看完徹底懂了

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世界標準見證中國高鐵完美逆襲

世界標準見證中國高鐵完美逆襲

剛剛結束的中秋假期中,鄭徐高鐵不負眾望,為旅客出行增添了強大動力。這條在中國高鐵版圖上書寫下一個大寫“A”的鄭徐高鐵,其“中國標準”更是驚艷世界:在實驗運行階段創下時速420公里交會運行世界紀錄,采用的無砟軌道系統更是完全具有中國自主知識產權的新產品。

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"捷通鐵路制造“奔跑在里約奧運”

"捷通鐵路制造“奔跑在里約奧運”

第31屆夏季奧林匹克運動會,又稱2016年里約熱內盧奧運會,于2016年8月5日——21日在巴西的里約熱內盧舉行。現奧運會已經進行到第五日了,雖然賽場內裁判各種不靠譜,但是認真地說,要評最靠譜的事,不得不說說那無處不在的“中國制造”。(來源網絡)

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你從未見過的高鐵列車生產全過程

你從未見過的高鐵列車生產全過程

高鐵轉向架構架自動焊接生產線車間,你會為其的密集而有序驚嘆:全長120米的生產線,5臺焊接機器人、2條自動運輸線,龐大的機車構架在流水線上如同一個小玩具一樣被傳送、焊接、翻轉、輸出。中國高鐵制造已經處于世界領先水平,今天高鐵君帶你走進高鐵生產線,帶你領略高鐵生產的全過程。

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中國高鐵“走出去”路線圖

中國高鐵“走出去”路線圖

2009年,中國正式提出高鐵“走出去”戰略,初步設定三大戰略方向:通過俄羅斯進入歐洲的歐亞高鐵;從烏魯木齊出發,經過中亞最終到達德國的中亞線;還有從昆明出發連接東南亞國家,一直抵到新加坡的泛亞鐵路網。

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中國鐵路裝備成為國際運輸主力軍

中國鐵路裝備成為國際運輸主力軍

放眼到當前的世界來看,中國鐵路的發展不僅僅依靠工程建設,在推銷裝備方面也是很有市場的,這不但是一種能力的展示,更是拓展中國品牌走向世界的有力平臺。

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2015中國高鐵十件大事

2015中國高鐵十件大事

2015年,中國鐵路發展迅猛,南北車成功合并,多條重要鐵路線路先后開通,高鐵走出國門收獲多個大單等等,很多重要鐵路新聞不斷沖擊我們的眼球。隨著年底春運話題日漸升溫,我們不妨回頭看看2015年中國鐵路發生了哪些大事。

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